Articles in this section

DAIDO Engine Bearings — Sizes and Ordering

DAIDO is an engine bearing brand that Win Auto Parts imports for the trade. The range is small and specific — 26 active part numbers covering crankshaft bearing sets, camshaft bearings and main bearings. It is a rebuild range: these are the parts ordered when an engine is apart, not parts bought off the shelf for a service.DAIDO သည် Win Auto Parts မှ တင်သွင်းသော engine bearing အမှတ်တံဆိပ် ဖြစ်သည်။ ပစ္စည်း ၂၆ မျိုးသာ ရှိပြီး crankshaft bearing set၊ camshaft bearing နှင့် main bearing များ ပါဝင်သည်။ အင်ဂျင် ပြင်ဆင်ရာတွင် သုံးသော ပစ္စည်းများ ဖြစ်သည်။

What does the DAIDO range cover?

These are live counts of active part numbers in stock control, not a target:အောက်ပါတို့သည် လက်ရှိ ရှိနေသော ပစ္စည်း အရေအတွက် အမှန် ဖြစ်ပါသည်။

Part type Active part numbers
Crankshaft bearing sets 8
Camshaft bearings 7
Engine main bearings 3

Why the size matters more than the part number

Engine bearings are sold in sizes: standard, and then undersizes that match a crankshaft which has been reground. Ordering the right bearing therefore needs the size as well as the engine. If the crank has been ground 0.25 mm undersize, a standard bearing will not give the clearance the engine needs, and the engine will either seize or knock. Never order engine bearings before the crankshaft has been measured.Engine bearing များကို အရွယ်အစားအလိုက် ရောင်းသည် — standard နှင့် undersize များ ဖြစ်သည်။ Crankshaft ကို ချေပြီးသား ဖြစ်ပါက standard bearing သည် သင့်တော်သော clearance မပေးနိုင်ပါ။ Crankshaft မတိုင်းရသေးဘဲ bearing မမှာပါနှင့်။

So the enquiry needs three things: the engine code, the size required, and whether you want the main bearings, the big-end bearings or a full set. Send the measured crank journal sizes if the machining has already been done — that removes the guesswork entirely.ထို့ကြောင့် မေးမြန်းရာတွင် အင်ဂျင်ကုဒ်၊ လိုအပ်သော အရွယ်အစား နှင့် main bearing / big-end / set အပြည့် မည်သည့်အမျိုးအစား ဖြစ်ကြောင်း သုံးချက် လိုအပ်ပါသည်။ ချေပြီးသား ဖြစ်ပါက တိုင်းထားသော အရွယ်အစားများကို ပေးပို့ပါ။

What should be checked when fitting?

Check the clearance rather than assuming it. Measure with Plastigauge or a bore gauge against the manufacturer’s specification for that engine, and confirm the crankshaft turns freely by hand with every cap torqued down. Fit bearings dry into clean housings with the locating tabs seated, oil the running face only, and never file or scrape a bearing shell to adjust fit. Torque the caps to the manufacturer’s figure and sequence, and renew any bolt that is a stretch or torque-to-yield type rather than reusing it.Clearance ကို ခန့်မှန်းမည့်အစား တိုင်းတာပါ — Plastigauge သို့မဟုတ် bore gauge ဖြင့် အင်ဂျင်၏ သတ်မှတ်ချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ Cap အားလုံး တင်းပြီးချိန် crankshaft လက်ဖြင့် လွယ်ကူစွာ လှည့်ရမည်။ Bearing shell ကို တံစဉ်းဖြင့် မတိုက်ပါနှင့်။ Stretch bolt ဖြစ်ပါက အသစ်ဖြင့် လဲပါ။

Cleanliness decides how long the rebuild lasts. A single piece of grit trapped behind a shell will wipe the bearing within hours of running. Wash the block and the oil galleries, fit a new oil filter, prime the oil system before the first start, and keep the first run gentle.သန့်ရှင်းမှုသည် အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကို ဆုံးဖြတ်သည်။ Shell နောက်ကွယ်တွင် ဖုန်မှုန့် တစ်စက် ပိတ်မိပါက နာရီပိုင်းအတွင်း bearing ပျက်ပါသည်။ Block နှင့် ဆီလမ်းကြောင်းများ ဆေးကြောပါ၊ oil filter အသစ် တပ်ပါ၊ မစတင်မီ ဆီ prime လုပ်ပါ။

Diagram — measure before you order

Flowchart: engine apart and crankshaft out, measure the journals, then a decision on whether the crank has been reground. No leads to a standard bearing; yes leads to an undersize such as 0.25 or 0.50. Side panels list the three things an enquiry needs and why the wrong clearance seizes or knocks an engine.

The order of operations is the whole point of this flow. The crankshaft is measured first, and the bearing size follows from that measurement. Ordering a standard shell for a crank that has already been reground gives the wrong clearance, and the engine will either seize or knock.ဤပုံ၏ အဓိကမှာ လုပ်ငန်းစဉ် အစီအစဉ် ဖြစ်သည်။ Crankshaft ကို ဦးစွာ တိုင်းပြီးမှ bearing အရွယ်အစား ဆုံးဖြတ်ရသည်။ ချေပြီးသား crank အတွက် standard မှာယူပါက clearance မှားပြီး အင်ဂျင် ပျက်ပါသည်။

Where do you buy it?

Win Auto Parts is a trade counter, not a retail shop, and it operates from one location in Yangon. Orders go through the trade desk by phone, by email or through this support portal. Trade and wholesale enquiries go to winautoparts.com; retail customers are served by winstores.com.Win Auto Parts သည် ရန်ကုန်တွင် တည်နေရာ တစ်ခုတည်း ရှိသော ကုန်သွယ်မှု (B2B) ကောင်တာ ဖြစ်ပြီး လက်လီဆိုင် မဟုတ်ပါ။ လက်ကား အတွက် winautoparts.com၊ လက်လီ အတွက် winstores.com ဖြစ်ပါသည်။

Related Articles

Win Auto Parts is a trading name of Win Store Co., Ltd. (DICA 119730635).

Contact Win Auto Parts — Trade Enquiries

Phone: 09 5105768  ·  winautoparts.com  ·  support.winautoparts.com

Industrial Zone 1, South Dagon Township, Yangon, Myanmar  ·  Monday to Saturday, 9 AM – 6 PM

 

 

ORDER & ENQUIRIES
မှာယူရန် နှင့် စုံစမ်းရန်

Phone  09 5105768  |  Email  support@winautoparts.com

Online  winautoparts.com  |  support.winautoparts.com (support portal and web chat)

South Dagon Distribution Centre  (172/173/174) Mawlamyine Street, Industrial Zone 1, South Dagon Township, Yangon — Mon–Sat 8:30 AM – 5:30 PM

Thakaytha Distribution Centre  Thakaytha Industrial Zone, Yangon — Mon–Sat 9:00 AM – 6:00 PM

Was this article helpful?
0 out of 0 found this helpful

Comments

0 comments

Article is closed for comments.