Articles in this section

AWI CV Joints — Range and How to Order

AWI is a constant velocity joint brand that Win Auto Parts imports for the trade. The range is 277 active part numbers, all CV joints — the joints at each end of a driveshaft that let the front wheels be driven and steered at the same time. This article covers how to identify the one you need and what to check when it is fitted.AWI သည် Win Auto Parts မှ တင်သွင်းသော CV joint အမှတ်တံဆိပ် ဖြစ်သည်။ ပစ္စည်းအမျိုးအစား ၂၇၇ မျိုး ရှိပါသည်။ CV joint သည် ရှေ့ဘီးများကို မောင်းနှင်ရင်း လှည့်နိုင်စေသော joint ဖြစ်သည်။

What does the AWI range cover?

These are live counts of active part numbers in stock control, not a target:အောက်ပါတို့သည် လက်ရှိ ရှိနေသော ပစ္စည်း အရေအတွက် အမှန် ဖြစ်ပါသည်။

Part type Active part numbers
CV joints 277

Outer or inner — which one has failed?

A driveshaft has two joints and they fail differently, so the symptom tells you which to order. A clicking or knocking that appears only on full lock, usually while turning slowly, is the outer joint. A vibration or shudder felt under acceleration in a straight line is the inner joint. Getting this right before ordering saves returning a perfectly good part.Driveshaft တွင် joint နှစ်ခု ရှိပြီး ပျက်ပုံ ကွဲပြားသည်။ ဘီးကို အဆုံးလှည့်ချိန် (အထူးသဖြင့် နှေးနှေးကွေ့ချိန်) "ကလစ်" အသံ ထွက်ပါက အပြင်ဘက် joint ဖြစ်သည်။ တည့်တည့်မောင်းစဉ် အရှိန်မြှင့်ချိန် တုန်ခါပါက အတွင်းဘက် joint ဖြစ်သည်။

In almost every case the real cause is the boot. The joint itself is packed with grease and sealed; once the boot splits, the grease is thrown out and road grit gets in, and the joint is finished within weeks. A split boot caught early is a boot job. The same split found three months later is a joint.အများအားဖြင့် အကြောင်းရင်းမှာ boot ဖြစ်သည်။ Boot ပေါက်ပါက grease ထွက်ပြီး ဖုန်မှုန့် ဝင်သွားသဖြင့် joint မကြာမီ ပျက်ပါသည်။ စောစီးစွာ တွေ့ပါက boot သာ လဲရပြီး နောက်ကျပါက joint လုံးလုံး လဲရပါသည်။

How do you order the right CV joint?

Send the make, model and year, the engine, whether the gearbox is manual or automatic, and whether it is the inner or outer joint and which side. Transmission type matters because it changes the shaft, and with it the spline count and the joint. Where you can, count the splines on the old joint and measure the diameter of the shaft that enters it, then send both with the enquiry.ယာဉ်အမျိုးအစား၊ မော်ဒယ်၊ ခုနှစ်၊ အင်ဂျင်၊ gearbox (manual/automatic) နှင့် အတွင်း/အပြင် ဘယ်/ညာ ကို ပေးပါ။ Gearbox အမျိုးအစားက shaft နှင့် spline အရေအတွက်ကို ပြောင်းလဲစေသောကြောင့် အရေးကြီးပါသည်။ ဖြစ်နိုင်ပါက spline အရေအတွက် နှင့် shaft အချင်းကို တိုင်း၍ ပေးပို့ပါ။

Ask whether the joint comes with a boot, clips and grease in the kit, or whether those are ordered separately. Fitting a joint without renewing the boot and the grease is the single most common way a new joint fails early.Boot၊ clip နှင့် grease ပါဝင်ခြင်း ရှိမရှိ မေးပါ။ Boot နှင့် grease အသစ် မပါဘဲ တပ်ဆင်ပါက joint အသစ် မြန်မြန် ပျက်ပါသည်။

What should be checked when fitting?

Use all the grease supplied and no other type — CV grease is a specific molybdenum-based product and ordinary bearing grease will not survive in the joint. Seat both boot clips properly, and make sure the boot is not stretched or twisted at full lock, which is where it will split first. Renew the shaft nut if it is a staked or self-locking type, and torque it to the vehicle manufacturer’s figure with the car on the ground, never while the wheel is free to spin.ပါဝင်လာသော grease ကိုသာ အပြည့် သုံးပါ — CV grease သည် သီးသန့် ဖြစ်ပြီး သာမန် bearing grease ဖြင့် မရပါ။ Boot clip နှစ်ခုလုံး သေချာ တပ်ပါ။ ဘီးအဆုံးလှည့်ချိန် boot ဆန့်မနေ၊ လိမ်မနေစေရန် စစ်ပါ။ Shaft nut ကို ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏ torque ဖြင့် ကားမြေပြင်ပေါ် ရှိစဉ် တင်းပါ။

Diagram — which CV joint has failed

Diagram of a driveshaft with an inner joint at the gearbox and an outer joint at the wheel, mapping the symptom to the joint: vibration under acceleration in a straight line is the inner joint, clicking on full lock is the outer joint, with a note that the boot is almost always the real cause.

The symptom tells you which joint to order, so there is no need to guess. Clicking on full lock is the outer joint; a shudder felt under acceleration in a straight line is the inner one. In both cases, look at the boot first — that is where the failure usually started.လက္ခဏာက မည်သည့် joint မှာယူရမည်ကို ပြောပြသည်။ ဘီးအဆုံးလှည့်ချိန် ကလစ်သံ = အပြင်ဘက်။ တည့်တည့်မောင်းစဉ် တုန်ခါခြင်း = အတွင်းဘက်။ နှစ်မျိုးလုံးတွင် boot ကို ဦးစွာ ကြည့်ပါ။

Where do you buy it?

Win Auto Parts is a trade counter, not a retail shop, and it operates from one location in Yangon. Orders go through the trade desk by phone, by email or through this support portal. Trade and wholesale enquiries go to winautoparts.com; retail customers are served by winstores.com.Win Auto Parts သည် ရန်ကုန်တွင် တည်နေရာ တစ်ခုတည်း ရှိသော ကုန်သွယ်မှု (B2B) ကောင်တာ ဖြစ်ပြီး လက်လီဆိုင် မဟုတ်ပါ။ လက်ကား အတွက် winautoparts.com၊ လက်လီ အတွက် winstores.com ဖြစ်ပါသည်။

Related Articles

Win Auto Parts is a trading name of Win Store Co., Ltd. (DICA 119730635).

Contact Win Auto Parts — Trade Enquiries

Phone: 09 5105768  ·  winautoparts.com  ·  support.winautoparts.com

Industrial Zone 1, South Dagon Township, Yangon, Myanmar  ·  Monday to Saturday, 9 AM – 6 PM

 

 

ORDER & ENQUIRIES
မှာယူရန် နှင့် စုံစမ်းရန်

Phone  09 5105768  |  Email  support@winautoparts.com

Online  winautoparts.com  |  support.winautoparts.com (support portal and web chat)

South Dagon Distribution Centre  (172/173/174) Mawlamyine Street, Industrial Zone 1, South Dagon Township, Yangon — Mon–Sat 8:30 AM – 5:30 PM

Thakaytha Distribution Centre  Thakaytha Industrial Zone, Yangon — Mon–Sat 9:00 AM – 6:00 PM

Was this article helpful?
0 out of 0 found this helpful

Comments

0 comments

Article is closed for comments.